Polemica post-regata alla LEI&LUI… forse troppa, forse sterile ma senza censura!

Carissimo Andrea, ho ricevuto questa tua mail stamani e mentre scrivo (sono le 22.00 passate n.d.r.) sono ancora indeciso se pubblicarla o meno:

Carissimo Attilio,
Ti giro la mia lettera di “esternazione” delle rimostranze per la regata Lui&Lei di domenica scorsa, inviata ieri al Circolo Erix quale organizzatore ed al relativo Comitato di regata, e ricevuta/letta dallo stesso nel pomeriggio di oggi, allla quale però al momento non ho avuto ancora riscontro alcuno.
Ti chiedo, se lo ritieni utile o opportuno, di darne pubblicazione o notizia o commento, come preferisci, sul blog di Acquadimare.net ; come vedrai nello scritto di seguito allegato, non sono uso a fare di queste cose, non ho mai fatto esternazioni di questo genere in tutti questi decenni di mia attività velica, ma la vicenda di domenica scorsa mi ha toccato a tal punto che sono stato spinto, forse per la primissima volta, a scrivere.
Grazie, a presto, tanti cordiali saluti, Andrea Porchera.

In cuor mio avrei voluto censurare alcune frasi, ma non voglio assumermi la responsabilità di snaturare il tuo pensiero.

Mi auguro che il Comitato Organizzatore o chi per lui, voglia risponderti, direttamente o qui su Acquadimare, sarò ben felice di dargli lo stesso spazio.

Visto che mi hai chiesto un commento personale, posso solo dirti che in questi giorni abbiamo pubblicato due racconti simpatici di Licia e Alessandra e queste tue considerazioni, del tutto personali, mi sembrano forse un pò troppo di parte. Questa tua acredine ti ha portato a scrivere alcune frasi un pò troppo forti e irriverenti nei confronti del Comitato di Regata (in mare è quello che decide) che, ti vorrei ricordare, secondo mamma F.I.V., ha dei precisi doveri da adempiere. Purtroppo quando si finisce fuori tempo massimo ci si rimane male, ne so qualcosa, a me hanno tolto diverse boe a pochi metri dall’arrivo. Ma ti posso garantire che anche perdere una regata perchè un Comitato ha soprasseduto sulle regole non è piacevole… e a me è successo anche questo!
In entrambi i casi, non per questo mi sono permesso di andare oltre, a parte qualche mala parola borbottata sotto voce… ma ognuno è fatto alla sua maniera.

Non voglio commentare oltre e lascio ai lettori di ACquadimare ulteriori commenti su questa tua, se non prima di aver chiarito che l’organizzazione della Regata LEI&LUI era a cura della L.N.I. Sezione della Spezia in uno con il Circolo Velico La Spezia e il Circolo della Vela ERIX.

Al Comitato organizzatore/di regata “Regata Lui&Lei” – C.d.V. Erix Lerici

Egregi Organizzatori e Membri del Comitato di regata della Regata Lui&Lei del 20 u.s., Vi scrivo per segnalare un epilogo ed un comportamento che ritengo non corretto nella gestione e nello svolgimento della regata stessa.

Anzitutto premetto, lungi da me con la presente volere adire a ricorsi formali o contestazioni ufficiali di sorta rispetto all’esito finale della regata; non sono mai stato attratto da cose di questo genere, per me le vicende sportive si concludono e si sono sempre concluse sui campi da gioco, perché di gioco si tratta e tale deve restare, ed ancor più nel caso della vela il tutto si dovrebbe sempre risolvere lealmente in mare ed una volta a terra si pensa ad altro e siamo tutti amici accomunati dalla stessa passione. Pertanto avviso da subito che rispetto pienamente tutti i risultati finali ed ufficiali della regata, come sono allo stato di fatto.

Però, dopo tantissimi anni di onorata carriera velica, mi trovo spinto, forse per la prima volta, ad esporre pubblicamente una profonda amarezza ed un triste rammarico per come sono andate le cose nella “regatina” di ieri, domenica 20 luglio.

Infatti ritengo che si trattava di una simpatica manifestazione domenicale, per stare un po’ in mare in modo insolito e divertente, condita con un pizzico di agonismo, niente più, niente velleità di agonismi estremi.

Tant’è che vi ho partecipato a bordo di un Meteor, imbarcazione la più piccola in mare per questa regata, di proprietà dell’associazione onlus Due Colori nel Vento, c/o Unione Italiana Cechi della Provincia di La Spezia, rivolta alla vela per ciechi ed ipovedenti, accompagnando in regata una appassionatissima velista cieca nonché presidente di detta Associazione.

Abbiamo preso parte alla regata con grande passione e divertimento, con impegno, ed anche quando le condizioni di mare e di vento si sono fatte più dure, grazie proprio al forte convincimento ed alla passione per la vela della persona disabile che era in barca con me, abbiamo unanimemente deciso di continuare e di non mollare; ché per un equipaggio come il nostro, con una piccola barca come la nostra, la grande vittoria sarebbe stata proprio quella di impegnarsi per concludere il percorso e di arrivare fino in fondo.

E così è stato: abbiamo compiuto l’intero percorso, abbiamo cercato di partire davanti senza rischiare troppo per l’incolumità della persona disabile che era a bordo, ci siamo divincolati tra i salti e buchi di vento del primo tratto, siamo usciti dalla diga del Golfo e preso il mare esattamente nel bel mezzo dell’intera flotta, abbiamo affrontato l’aumentare del vento e del mare ed i groppi di pioggia e raffiche nella bolina man mano che ci avvicinavamo al Tino, abbiamo girato la boa dell’area marina protetta lasciandola a sinistra come previsto, siamo ridiscesi con il vento sempre sostenuto ma più largo verso Lerici in direzione di quello che doveva essere l’arrivo ed un grande successo per l’imbarcazione dell’Asociazione dei velisti non vedenti, qualunque sarebbe stato il risultato in classifica, per il solo fatto di averci creduto, di essere andati oltre una disabilità e di non essersi arresi, proprio quando altri regatanti, per fortuna senza disabilità, si erano arresi e si erano dovuti ritirare.

Purtroppo così non è stato, avremmo tagliato la linea virtuale di quel nostro grandissimo successo di volontà, caparbietà, convinzione, circa alle ore 16,20 del 20 luglio 2014; ma il Comitato di regata aveva deciso di dare seguito alla rigida burocrazia delle istruzioni di regata, non tenendo conto di nessun’altra valutazione (orario effettivo di partenza posticipato, dimensione dell’imbarcazione, condizioni meteo avverse…) niente, e ci siamo visti portare via davanti agli occhi quella boa arancione che segnava il punto finale della nostra piccola grande impresa di quella giornata.

Il comportamento così tenuto dal Comitato di regata non credo sia stato all’altezza e soprattutto ritengo che non sia stato rispettoso di chi in mare c’è stato, c’è stato fino in fondo e ha sofferto “tenacemente” per cercare di arrivare alla fine. Tale comportamento ha lasciato trapelare una certa tracotanza e protervia, o forse peggio superficialità, nel gestire, e forse giudicare, tutti quanti erano in mare ieri.

Se si organizza una regata aperta a tutti i cabinati e/o barche a chiglia, grandi, piccoli, vecchi, nuovi, moderni, antichi, ecc…, secondo un nobilissimo e pregevolissimo spirito decubertiano: di più ampia partecipazione, di condivisione e di promozione dei piaceri e delle gioie della vela, poi però non si può alla prima difficoltà tenere di conto solo di chi più veloce, perché più moderno e più grosso, era un po’ più avanti e poi sbaraccare tutto, lasciando i più piccoli in mezzo al mare abbandonati a se stessi, senza comunicazioni ufficiali, ed anzi con comunicazioni sul canale vhf di regata contradditorie e confuse, come quella per cui in un primo momento erano state date disposizioni per una riduzione alla boa al Tino.

Posso comprendere che lo sviluppo delle condizioni meteo nel corso della giornata abbiano forse colto di sorpresa e si siano rivelate difficoltose oltre misura anche per un Comitato di regata, suo malgrado, magari non perfettamente e completamente attrezzato; però ciò non può fare venire meno il doveroso rispetto marinaresco, ancor prima che sportivo, per chi era in mare, grande o piccolo che fosse, e ci è rimasto fino alla fine senza mollare, vedendosi sbaraccare sotto il naso la linea di arrivo.

Mi si dirà, ovviamente, che il tempo limite era tale ed unico per tutti ed era scritto chiaramente nelle istruzioni di regata; anche se si può ribattere che nelle istruzioni di regata era scritto altrettanto chiaramente che la partenza era ad un orario ben preciso e che invece l’effettivo tempo di partenza è stato dato ben 1 ora e oltre 20 minuti dopo e che parimenti nelle istruzioni di regata era scritto che oltre un certo orario non si poteva dare la partenza, mentre la partenza effettiva è stata data diverse decine di minuti dopo tale limite.

Ma non voglio stare qui a fare batti e ribatti, spero solo che questa mia esternazione possa per un attimo fare riflettere sull’accaduto, possa essere utile per le esperienze future di questo tipo ed apra una vista sulla giornata di mare di ieri anche da una prospettiva diversa e forse non usuale.

Nella speranza di un vs. eventuale riscontro e soprattutto di rivederci presto in mare presto, cordialmente,

Andrea Porchera.

Giusto per chiarezza ho riletto le Istruzioni di Regata e non mi sembra aver trovato traccia di quanto affermi quando dici: nelle istruzioni di regata era scritto che oltre un certo orario non si poteva dare la partenza, mentre la partenza effettiva è stata data diverse decine di minuti dopo tale limite.

Lascio ai partecipanti commentare il tuo “regatina”… a me ha fatto veramente girare i cosidetti!

Attilio COZZANI
Amministratore del blog ACquadimare.net

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